Atentator iz prošlog posta prema snimci iz hotela nije uspio opaliti ni metka. Agent Tajne službe koji je dobio metak u pancirku, to može zahvaliti svojem kolegi iz osiguranja koji se raspištoljio sa druge strane hodnika. U međuvremenu se nije dogodio novi napad na Iran, ali Izraelske okupacijske snage i Hezbollah nastavljaju razmjene na jugu Libanona. Vode se nekakvi pregovori u pozadini, ali za sada konkretnih dogovora nema. Stoga jedina aktivna bojišnica WW3 i dalje ostaje ona u UKrajini. Tamo se tlo izgleda počelo sušiti, pa se s prestankom rasputice ponovno pokrenula Ruska tehnika. U proteklih osam dana operativno-borbena grupa "Sjever" je u pograničnom području regije Sumi zauzela naselja Taratutino, Zemljanki, Novodmitrovku, Korčakovku i Mirnopolje, dok su u Harkovskoj regiji zauzeli Pokaljnoj. U DNR je OBG "Zapad" oslobodila naselje Iljičevku, OBG "Centar" je oslobodila Novoaleksandrovku, dok je OBG "Jug" oslobodila Novodmitrovku.
Međutim bilo je štete i sa Ruske strane. UKrajinske bespilotne letjelice su pogodile i zapalile rafineriju Tuapse u Krasnodarskom kraju. Za to vrijeme, naftnoj industriji SAD-a nije nikada išlo bolje prebacivši pretprošli tjedan prosječan dnevni izvoz od 6 milijuna barela sirove nafte dnevno sa čime su probili rekord iz 2023. od 5,3 milijuna. Jedan dan su s izvozom prešli čak 14 milijuna barela. Dana 29.4. UKrajinci su se pohvalili sa uništenjem dva borbena helikoptera u Ruskoj regiji Voronjež. Na snimci koju su objavili vidi se da je pri pogađanju Mi-8/17 smrtno stradao i tehničar koji je radio na lijevom motoru. Nakon dulje pauze sinoć se jedna bespilotna uspjela probiti i do Moskve. UKrajinski režim s takvim teroriziranjem civilnog stanovništva očito kod Rusa želi izazavati nezadovoljstvo s Putinom. Rat iscrpljuje, pa Rusija navodno naveliko prodaje svoje zlatne rezerve.
S obzirom da su to stvari na koje nemamo utjecaja, bavimo se sa onim na što možemo utjecati. To je provedba osobne obuke. Napokon su završeni radovi na održavanju jedrilice K7 i vitla u aeroklubu Velika Gorica, pa smo u subotu i nedjelju započeli sa letačkim aktivnostima. Izvršene su provjere nakon šestomjesečne letačke pauze i započet proces uhodavanja ekipe na startu, vozilu, vitlu itd. Uz to pojavila mi se još jedan neočekivana prilika za motorno letenje. Jedan vlasnik zrakoplova nedavno je stekao PPL dozvolu, ali još je malo nesiguran u vlastite letačke sposobnosti. Kako ne bi dalje plaćao sate instruktorima, kao iskusnijeg kolegu zamolio me za ulogu "osigurača" tijekom njegovih letova. S obzirom da sam zadnji let na tom tipu aviona napravio u srpnju 2023. trebalo je prvo napraviti provjeru s instruktorom. Dobivši u subotu "zeleno svjetlo" do danas smo već odradili 4 sata naleta. Dok se WW3 nastavlja...
